HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。ご覧いただきありがとうございます。ヤマハＸＭＡＸ２５０純正ノーマルシート。取説や証明書付きです。ハーレーダビットソン　ソフティル　希少レザーシート スタッズ付き。RnineT パッセンジャーシートアダプター　Wunderlich。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。USホンダ純正 Tall Seat アフリカツイン。ハーレー　Tramp製ダイナ用　K&Qシート。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。エイプ50用あんこ抜きタックロールシート。RZ250R 角テールランプ用 張替え用シートカバー 製作。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。レブル1100 スペシャルバックシート。JPビンテージ　ボンネビル ブラットスタイル Omega Racer。NMAX125の初期型に取り付けていました。《希少》イージーライダース製ドラッグスター400 クラシック用。CBR1000RRR用シート　ホンダ純正。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。crf250Ｌ/Ｍ用　スパイラル　ハイシート。sr400 シングルシート。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。YAMAHA セロー 250用　ワイズギア　ツーリングシート。ゼファーχ　黒皮　タックロールシート/④取付参考画像有 あんこ抜き 完成品。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。ハーレー　ソフテイル　シート　エボ　tc88 キング＆クイーン。ハーレースポーツスター用L eP e r a バイクシート 黒 ボルト固定式。