HOT ! DF210 タナベ　tanabe タントL375S用　ダウンサス　ダイハツ 楽天市場】TANABE SUSTEC DF210 ダイハツ タント L375S用 1台分

楽天市場】TANABE SUSTEC DF210 ダイハツ タント L375S用 1台分。タント L375S ダウンサス リア左右セット タナベ サステック。51X-yP7KC4L._UF350,350_QL80_.jpg。未使用品という事で購入しました。リヤは私が装着して、50キロ程走りましたが、ダウン量がイメージと違う為、買い替えをしました。リヤ側にはフロントの様な気になる所は無いかと思います。SUSTEC DF210 TANABE(タナベ) tanabeヘタらないから狙える限界最低地上高ダウン量に特化したローダウンスプリングガッツリ下げた攻撃的なフォルムを実現するため、最低地上高ギリギリの究極ローフォルムを狙う。基準ダウン量を50～60ミリに設定し、純正とは明らかに異なるローフォルムをスプリング交換だけで手軽に実現できます。ダウン量からは想像できない乗り心地をキープしています。■究極の合法ローダウン■見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210■最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様■手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンション■１台分■キット内容：バンプストッパー無スプリングキット■車高ダウン量：フロント/40-50mm、リア/35-45mm■実測値バネレート：フロント／35.3N/mm(3.6kg/mm)、リア／27.4N/mm(2.8kg/mm)■適合車種：ダイハツ　タント　型式：Ｌ３７５Ｓ　他ダイハツ車への流用は自己責任でお願いします。SUSTEC DF210 ダウンサス リア 2本 左右セット タント L375S。フロントは新車外しの純正ショックに組まれており、外したところ設置面が長く組まれていたからなのか、腐食？サビ？なのか剥がれがありました。Lower Sports 調整式ショック アルトワークスHA36S　4WD。Rc　RX 8 CUSCO車高調。フロントは購入後使用していません。ROUGH COUNTRY リフトアップキット(2WD/4WD共通)。20ヴェルファイア/RSRダウンサス。が一度装着、状態が上記の様な点もありますので、ご理解行ける方の入札でお願いします。アルトワークス　ターボRS HA36S 15244 BLITZ DSC PLUS。リアショック2本 フォード エクスプローラー スポーツトラック　KYB。そんなこだわりのある超ローダウン派におススメなのがサステック DF210。玄武　2inchローダウンブロック。レイル　ピッチングコントロールロッド　スバル　インプレッサ　レガシィ　フォレスタ。バネレートは純正比の10～15パーセントアップとし、不快なゴツゴツ感と底付きを抑えたのもポイント。ネガキャンアダプター 厚25mm オフセット25mm ジュラルミン製。JADE 250 ジェイド マフラー。ヘタリも永久保証と謳っているので、それぐらいの安心感かあります。326POWER チャラバネ 20K 2本セット。ホンダ(JH1)車高調　サスペンション。