HOT ! 新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚セット（A型硬券） 新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚

新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚。Yahoo!オークション -「新幹線b特急券」(切符) (鉄道)の落札相場。Yahoo!オークション -「新幹線b特急券」(切符) (鉄道)の落札相場。これらは、昭和39年10月に東海道新幹線が開通した直後の1年間のみ使用された様式の券です。開業当初は減速運転で、超特急の「ひかり号」でも、東京～新大阪間は所要時間4時間での運転でした。この時期、本来の3時間10分運転でのスピードではない、ということで暫定的な特急料金が設定されていました。超特急「ひかり号」は「B料金」、「こだま号」は「C料金」と設定されていました。翌年10月には、3時間10分運転にスピードUPされましたが、このとき結局A料金という区分はできず、「ひかり号」「こだま号」別の料金設定とされ、このBやCという表示はなくなりました。結局、「BやCという区分表示のある券は、開業後1年間のみ使われた貴重な存在」ということになります。また、この時期の新幹線特急券の「裏面」には、本来1等にのみ表示される「英文表示」が、新幹線特急券には１等２等問わずすべてに表記されているなど、新幹線がいかに特別な存在であっかが分かる貴重なものだと思います。この当時の様式の券3枚セットです。1枚には「折れ」があります。また、別の1枚は〇職（職員割引を示す）のスタンプ押印されています。残りの1枚は地紋もしっかり残っている状態も良い券です。なお、開業当初は「全席指定」でした。（のち、区間運転の「こだま号」にのみ自由席が設定されています。こちらも独特の様式の券があります。）。北総1期線(北初富駅～小室駅間)開業45周年＆千葉ニュータウン。台湾総督府 第15回始政記念ハガキ 見本 台湾地図。41円ハガキ　約340枚　未使用品。マイケル・ジョーダン　23K（金箔）　切手小型シート 美品 NBA 激レア。中国切手 赤猿 小猿 美品 T46 1980 (1-1)。旧中国切手　大清紅印花加刷暫作洋銀貮分　使用済。切手コレクション。ビックリマン。万国郵便連合端書4銭。旧中国切手　1898蟠龍票　壹圓　上海発　満月印　使用済。【国内発送】ウクライナ　切手　2022 戦艦モスクワ沈没記念。【●枚】新1000円切手 1000円富士図 富士 富士山 使用済み切手 千円切手。使用済み 古い切手 6点。旧中国切手　大清海関大龍切手　壹分銀　使用済