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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリの詳細情報

BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ。ZX-4R用:強化クラッチスプリングSET|【 netshop-441 】。SUS441 - Kawasaki ZX-4R用:強化クラッチスプリング 今まで暫定。CR85Rで使用していた強化サスとなります。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。フォークスプリングにサビ等なし。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg)適用ホンダ CR80(1996-) CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg(参考 純正標準0.36KG)適用ホンダ CR80 (1996-) ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)。Z/KZ クラッチスプリング 5個セット | 車種から,Z1/Z2,エンジン。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。リアサスペンション 11インチ ダイナ ローダウン。日曜限定値下 ホンダ CB50Sフロントフォーク ホイール セット。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。モンキー デイトナ 240mm 絶版品 サス ダックス シャリー okd。sE LEGENDリアサスペンション14インチ ダイナ2006-2017y。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。ゼファー400 純正 リアショック 旧車 リアサスペンション。オーリンズ サスペンション GSX-S1000 KATANA SU509。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。zeta セロー250 フロントフォーク トップキャップ
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