HOT ! ハイラックス 125系 Z“GR SPORT” ジャオス

BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A ハイラックス 125系 Z“GR SPORT”2024年9月に新品購入後2024年12まで、フロントのショックアブソーバーとリアショックを(走行距離2000キロ程度)使用した商品になりますフロントショックアブソーバーとリアショックも2000キロ乗りしただけですが取り付けの際の傷など走行しているので磨けば取れるサビなどはありますので使用した中古という事を理解して神経質な方はご遠慮下さい。スキッドレーシング　オフセット　トーコントロールアーム　R34 S14 S15。ノークレームノーリターンでよろしくお願いします。未使用　ローバーミニ　ミニ　クーパー　リアショック　KYB ショックアブソーバー。発送は元々発送されてきた箱にそのまま入れて安心のヤマト、メルカリ便にて発送致します。Ideal 50プリウス　車高調。発送に少しお時間かかる場合がありますがご了承下さい。シュピーゲル Spiegel 車高調 kei keiワークス プロスペックネオ。乗り心地はダイヤル式ですので簡単に固くしたり柔らかくしたりできます。キャリイトラック　DA16T リフトアップキット　アッププラス40。純正に比べて乗り心地は劇的に変わります。ジムニーシエラ　JB74W　純正コイルスプリング。車検もそのまま通りますし、前傾姿勢を改善したい方いかがでしょうか？114800円にて購入した物になります。cx-8 RSRダウンサス　ショック一式。よろしくお願い致しますメーカーHPから引用フロント車高をアップするリフトアップスプリングと減衰力調整式ダンパーのセットです。WRX STi タイプS VAB D型　ビルシュタインダンパー　STiサス　Ｆ。チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたリフトアップスプリングで前下がりの姿勢を補正しながら、減衰力調整式BATTLEZダンパーで快適なドライビングを実現します。車高調　スプリング ID62 180mm 12k。スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-W。★極美品★ レクサス UZZ40 SC430 純正 サスペンション ショック。構造変更も不要です。l175ムーヴ テイン　車高調。●年式： 21.10〜●適応： ALL(GRスポーツ専用)●商品内容：フロント：リフトアップスプリング、ダンパーリヤ：ダンパー●車高:リフトアップフロント30〜35mm■スプリング●線径:フロント 17Φ●バネレート:フロント：120N/mm●カラー:シルバー■ショックアブソーバー●減衰力調整：14段ダイヤル調整式●ストローク：フロント+16mm、リヤ+33mm●ボディ径：フロント45φ、リヤ54φ●ピストン径：フロント25φ、リヤ30φ●カラー：グレーメタリック値下げも考えてますので是非ご検討よろしくお願いします#ハイラックス　#GUN125ハイラックス　#GR #ジャオス　#ショックアブソーバー